Top Menu | Mountain | Ski Snowboard |
Snowarea | Camping | Others | Golf |
◆金冠山・城山・葛城山・発端丈山・奥沼津アルプス 2017 |
■日帰り・単独・行動時間計(7時間24分) 戸田峠08:12→08:20金冠山→08:35だるま山高原レストハウス08:38→09:32セブンイレブン修善寺熊坂店09:40→09:51城山登山口→10:22城山→11:04葛城山11:21→12:02発端丈山12:14→12:36三津浜→13:06多比13:18→13:44多比口峠→13:54大平山→14:19山口峠→14:26見晴らし→14:49大嵐山14:51→15:07茶臼山→15:14奥沼津アルプス石堂橋口→15:36韮山駅 |
■はじめに 以前から懸案であった、戸田峠→多比集落の赤線接続です。韮山駅に車をとめて、伊豆箱根鉄道、東海バスを乗り継いで戸田峠に行き、スタートするというプランです。おおきく3つのパートにわかれており、 1 戸田峠から金冠山に登り修善寺に下山 2 城山・葛城山・発端丈山を経て三津に下山 3 多比まで移動して奥沼津アルプスを経て原木に下山、韮山駅に移動 という感じです。 中伊豆エリアは、親類縁者が住んでいたこともあり、幼少期の夏休みなどに滞在したなつかしいエリアです。 ■1金冠山 戸田峠につくと、まさかの降雪。とても寒かったです。金冠山からのルートは好展望で雰囲気も良い道ではありますが、展望がなくとても残念でした。やだるま山レストハウスに立ち寄るも、やはり富士は見えず。その後の山々での展望に期待します。 いったん下界までおりて、城山登山口に向かいますが、途中、セブンイレブン修善寺熊坂店でコーヒーブレイク(100円)とします。 ■2城山〜発端丈山 とても良く整備されて登りやすい道です。それぞれの山頂では展望があります。しかし、いずれの山でも富士は見えず。 なお、葛城山はゴンドラでも登れますので観光客の皆さんがたくさんいました。 ■3奥沼津アルプス 多比集落から奥沼津アルプスに向かいます。大平山から先は、急斜面が多く、ロープが多数設置されており、とても良く整備された道です。途中ハシゴもあります。先週の四阿屋山のような高度感を感じるようなところはありませんでした。(痩せているところ切れているところ、滑りやすい急斜面、岩場などありますので注意してください) 展望はルートのところどころから。大嵐山(日守山)は好展望です。しかし、富士山は最後まで見えませんでした。 ■おわりに 富士が見えるとおもって行きましたが、外してしまいました。それぞれの山の山頂からは展望が期待できただけに残念でなりません。 なお、今回、韮山と多比にて、ご先祖様のお墓参りもできました。久しぶりの墓参ですし、お彼岸も近いので良かったです。子どもの頃の記憶はあいまいなところがありますが、当時と変わったところ変わってないところ、いろいろあり、思い出しながらの山行きでした。 |
これは反対方向の三島行き。 |
いつの間にかきれいになってる。 |
城山も近い。 |
葛城山の下あたり。 |
愛鷹山が少し見えるようになりました。沼津アルプスの鷲頭山と大平山が見えます。 |
歩いてきたあたりが見えます。 |
鷲頭〜大平山が見えます |
ラブライブ。 |
狩野川放水路も見える。 |
ケルンの間が目印 |
大平山〜茶臼山 |
4時過ぎは1000円。 |
本文中の山の名前・花の名前は十分な特定ができず、勘違い、間違いなどがある場合があります。 |
Top Menu | Mountain | Ski Snowboard |
Snowarea | Camping | Others | Golf |
■日帰り・単独・行動時間計(8時間50分) 戸田峠05:09→05:33達磨山北駐車スペース→05:47達磨山→05:53達磨山登山口(西伊豆スカイライン)→06:02古稀山→06:11伽藍山→06:34船原峠→06:58棚場山07:03→08:11魂の山→08:34宇久須峠→09:08仁科峠→09:12なべ石→09:26後藤山→09:37猫越岳展望台→09:42猫越岳山頂の池→09:47猫越岳→09:58猫越峠→10:31ツゲ峠→10:47三蓋山→11:02滑沢峠→11:18二本杉峠(旧天城峠)→12:02天城峠→12:07旧天城トンネル北口園地12:09→12:14天城峠→13:14宗太郎園地→13:58河津七滝 |
■はじめに 今週は、マメザクラにするか、アカヤシオにするか迷いましたが、アカヤシオはまだチャンスがありそうなので伊豆稜線歩道に行くこととしました。 伊豆稜線歩道は交通の便が悪く、どのように歩くか、とても悩みました。 @バス→で戸田峠→天城峠→バス。戸田峠の朝イチのバスは8:05着、天城峠の終バスは17:49発。約9時間半ですが、コースタイムの75%で歩かねばなりません。 A天城峠→戸田峠→バス→バス(バスは2本乗り継ぎ)。水生地に車をとめて北行。この場合、戸田峠のバスは14:41。あるいは修善寺入口バス停まで歩いておりたとして終バスは16:20。いずれにしても75%程度は変わらず。 B戸田峠→天城峠→バス→バス(バスは2本乗り継ぎ)。戸田峠に車をとめて南行。この場合、天城峠のバスは終バスは17:49。これならかなり余裕があります。可能であれば、14:54のバスに乗ると修善寺温泉入口でのバスの接続も良いので、これを目標(CT75%)とすることもできます。 以上のことから、Bを選択。 ■戸田峠〜船原峠 5時過ぎに戸田峠をスタート。いきなり稜線に乗りますので、すばらしい景色です。振り返ると、やや霞んでいますが赤富士。マメザクラも咲いています。 伽藍山までは、笹原や桜の、とても歩きやすい道です。草付きの道もあり、とても快適です。なお伽藍山から先はスカイラインを歩くルートになります。 ■船原峠〜仁科峠 しばらく樹林帯になります。飽きてきたので、南無妙峠の先から土肥峠まで、景色の良いスカイラインを歩きます。しかし少々行き過ぎてしまい、道でないところを適当にのぼって稜線歩道に復帰、塊ノ山を目指します。塊ノ山付近は、アセビが咲き乱れており、桜とアセビの共演がみごとでした。 このころからだんだんガスがでてきます。風早峠では、この日最初のハイカーとすれ違います。 ■仁科峠〜後藤山 驚きの出会い。 仁科峠を越えて後藤山に向かっていると、二人組ハイカーが降りてきます。どこで待避しようか考えていると「○※△□(私の本名)」が呼ばれ驚きました。顔を上げるとなんと、高校の先輩でした。1月前にも足利ですれ違ったばかりなので、こんなこともあるのか!と驚きました。 聞くところによると、車2台で天城峠から北行しているとのこと。お互いの健闘を祈りわかれます。 それにしても、私が上記Aのプランだったら、朝5時に水生地の駐車場で会っていたことになります。となると、バスの心配はなくなるので、それはそれで良かったかも。 ■後藤山〜天城峠〜トンネル 猫越の展望所、火口湖など見所を過ぎると、植生が変わります。大きな古木や、ブナっぽい木があったり、雰囲気良いです。 しだいにトラバース道になりますが、疲れてきたのに加え、道に小石が多く、走れなくなってきました。三かさ山から天城峠までは、予定外の歩きとなり、単調でつらかったです。 ■天城トンネル〜河津七滝 予定のバスまで2時間半以上あるので、河津七滝まで行くこととします。暖かい日差しで、風も心地よく、新緑のとても美しい道でした。 ラストは河津七滝の観光。滝巡りの歩道を散策し、バス停に向かいます。バス停近くで蕎麦を食べてバスを待ちます。 ■バス+バス バスとバスの乗り継ぎで1時間半かけて戸田峠に戻ってきました。とても疲れましたが、驚きの出会いとマメザクラ。良かったです。 ※戸田峠駐車場に車を駐車し、バス+バスで周回 河津七滝BS 14:35→修善寺温泉入口 15:33、修善寺温泉入口 15:50→戸田峠16:14 (2路線のバスは本数も少なく、接続の良否があるので注意。) |
サクラがほんのり。 |
霞みすぎてます。 |
足にやさしく、ここちよい。 |
船原峠。歩道ルートは橋の下ですが、景色が良いので橋の上を通ります。 |
南無妙峠の先から、少しだけスカイラインを歩きます。まさに「山笑ふ」。 | 戻り、再び歩道ルートへ。 |
下界は晴れているようです。 |
ほんと、快適な道です。このあたりで、初めて他のハイカーと出会いました。 |
20年前に民宿に泊まりました。 |
なんと、1月ぶりの偶然! |
しかし足が痛くて走れない。 |
天城峠に到着! 戸田峠から約7時間。14:55のバスの予定だったので2時間以上の早着。 |
河津七滝に向かうことに。 |
風も心地よい。 |
寒天橋。頭のなかで「天城越え」の歌詞を反芻しながら歩きました。 |
ワサビとろろ蕎麦。わさびをおろして蕎麦に載せて食べます。 |
延々とバスに乗りますが、車中からの景色もよいです。 |
本文中の山の名前・花の名前は十分な特定ができず、勘違い、間違いなどがある場合があります。 |